詳細(xì)說(shuō)明
造船門(mén)式起重機(jī)通常是由傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器、卷繞系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、取物裝置以及其他裝置等組合而成。
在造船門(mén)式起重機(jī)中，采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不但方便進(jìn)行布置，同時(shí)，安裝與檢修也更方便。
造船門(mén)式起重機(jī)在起重量較大者有時(shí)增加一對(duì)開(kāi)式齒輪以獲得低速大力矩。
為補(bǔ)償?shù)踺d后小車(chē)架的彈性變形給機(jī)構(gòu)工作可靠性帶來(lái)的影響，通常采用有補(bǔ)償性能的彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或齒輪聯(lián)軸器，有些起升機(jī)構(gòu)還采用浮動(dòng)軸(也稱補(bǔ)償軸)來(lái)提高補(bǔ)償能力、方便布置并降低磨損。
造船門(mén)式起重機(jī)的制動(dòng)器有制動(dòng)器與工作制動(dòng)器兩種之分，并作為機(jī)構(gòu)工作的控制裝置，它的種類(lèi)更多，并采用全封閉的結(jié)構(gòu)形式，整個(gè)性能更為穩(wěn)定，便于后期的維護(hù)及檢修。
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