架橋機(jī)是架設(shè)公路橋，鐵路橋的重要設(shè)備，主要由主梁、上橫梁和前框架、起升天車(chē)、支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)、托輪機(jī)構(gòu)、前液壓頂升機(jī)構(gòu)、后驅(qū)動(dòng)裝置、運(yùn)梁平車(chē)、電氣系統(tǒng)等組成，各個(gè)部分都有著不同的功能。

　　架橋機(jī)的功能：

　　1、主梁：采用“A”字?jǐn)嗝?，銷(xiāo)軸連接組裝時(shí)按編號(hào)進(jìn)行。

　　2、起升天車(chē)：共計(jì)2臺(tái)，起升機(jī)構(gòu)由配備的卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組及吊具組成。起吊混凝土梁完成混凝土梁縱橫向運(yùn)行及控制混凝土梁安裝就位。

　　3、前后支承橫移輪組及軌道系統(tǒng)：利用支承橫向移動(dòng)輪組調(diào)整架橋機(jī)過(guò)孔方向，以滿足彎橋的要求。

　　4、托輪機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)主梁縱向移動(dòng)的機(jī)構(gòu)。

　　5、后驅(qū)動(dòng)裝置：既作為后支撐，又起到后驅(qū)動(dòng)作用驅(qū)動(dòng)橋機(jī)過(guò)孔。

　　6、運(yùn)梁：配備2臺(tái)運(yùn)梁平車(chē)，行車(chē)速度由變頻調(diào)速控制，以保證運(yùn)梁平車(chē)與架橋機(jī)同步。

　　7、電氣系統(tǒng)：各機(jī)構(gòu)動(dòng)力之源，通過(guò)各種相應(yīng)保護(hù)，使主回路和控制回路穩(wěn)定運(yùn)行。

　　架橋機(jī)的各個(gè)部位組成了整個(gè)設(shè)備，部位之間的功能相互配合，保證了設(shè)備的正確運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，還具有適應(yīng)性強(qiáng),不但適應(yīng)平原地帶，同時(shí)適用于山地、水網(wǎng)地帶。